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Alt 16.02.2011, 12:11     #44
bbbbbbbbbbbb   bbbbbbbbbbbb ist offline
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Zitat:
Zitat von scam2000 Beitrag anzeigen

aber der Motor ist erste Sahne, da haste Recht, die neuen Krüppel-DIs ruinieren gerade den Ruf von BMW aus zwei Gründen: Nageln + (Un-)Zuverlässigkeit...
Warte ab, bis erst die 2.0 - DI - Turbo - Notaggregate kommen...

Zum Thema: Würde jemand mein neues Auto die ersten 400 km dermaßen treten, dass solche Werte zustandekommen, stünde das noch am gleichen Tag vor den Toren des Händlers.

Entsprechenden Kurzstreckenbetrieb vorausgesetzt (der 125i ist kein Direkteinspritzer, also ohne Magerbetrieb), bringt man jeden beliebigen Motor locker zweistellig. Die 10 Liter bei 160 km/h haben ja gezeigt, dass er auch normale Werte produzieren kann.
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