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Alt 27.04.2009, 20:04     #7
thomas_b.   thomas_b. ist offline
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RE-** ***
Unter einem "richtigen" BMW-Motor versteht man doch klassischerweise den Reihensechser. Aus Kosten- und Verbrauchsgründen hat sich die Zylinderzahl der meisten Modelle in den letzten Jahren mit dem Ende des 2-Liter R6 mehr in Richtung R4 verschoben. Nun gut, aber einen BMW-3-Zylinder - das muss man nun wirklich nicht haben.

Da ich den Sound des BMW R6 so schön finde, würde ich lieber wieder einen kleinen, ggfs. aufgeladenen Sechszylinder sehen.

Geändert von thomas_b. (28.04.2009 um 00:30 Uhr)
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