Thema: 1er E87 u.a. 120d - EZ 2005 - Serienaustattung
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Alt 11.05.2008, 15:47     #25
michel80   michel80 ist offline
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hallo nochmal,

wenns nicht schon zu spät ist:

nimm das auto - du willst es eh haben! das ist mal das erste.

vom ablauf her würde ich sagen, der soll dir die 500,- EUR einfach nachlassen, also glatte 17k nehmen, und du behältst dir die möglichkeit vor, den rußfilter irgendwann (WENN dann natürlich bis ende 2009, um die förderung noch mitzunehmen) selber nachzurüsten. sind für dich die gleichen kosten, nur kannst du dir in ruhe überlegen, ob du den filter wirklich willst/brauchst.

2 jahre gewährleistung sind nicht soooo viel wert, die sind eigentlich schon im gesetz vorgesehen. nach einem halben jahr erfolgt die "beweislastumkehr", das heißt, für alle mängel, die nach ablauf von 6 monaten auftreten, müsstest DU dem händler nachweise, dass die mangelursache schon beim verkauf vorlag. innerhalb des ersten halben jahres ist es andersrum. bei gebrauchtwaren kann die gesamt-gewährleistung auf 12 monate verkürzt werden, worauf der händler in diesem fall offenbar verzichten würde.

sollte es sich allerdings um eine zweijährige gebrauchtwagenGARANTIE handeln (das ist ein SEHR großer unterschied - eine garantie beinhaltet vertraglich vereinbarte leistungen, meist mit selbstbehalten ab gewissen km-leistungen), klingt das ganze schon interessanter.

sei´s drum - den übrigen markt hast du sicherlich schon gecheckt, das auto scheint keinesfalls überteuert zu sein. von daher: leg 17.000 auf den tisch des hauses und nimm das auto - zunächst ohne filter - mit nach hause. die nachrüstung samt födergeldern kannst du dir später immer noch holen, wenn du dich entschließt, das auto über ende 2009 hinaus zu behalten!
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"In der Summe sind acht Zylinder für einen Pkw und ein Motorrad vollkommen ausreichend - sie müssen nur richtig verteilt sein..."

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