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Alt 07.05.2008, 20:24     #20
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Da bildet sich nur leider ein "Problem": Der 1.6 Turbo hätte eine Leistung von 150 bzw. 175PS und würde damit eher dem 118i sowie dem 120i entsprechen. Für den 116i gäbe es nur die Lösung ohne Aufladung. Dieser hätte 120PS. Grob gesagt, sind die Unterschiede zum bestehenden BMW-Triebwerk marginal. Man könnte allerdings auch den 1.4 (ebenfalls in Kooperation mit Peugeot entstanden, serienmäßig mit 95PS) auf etwa 120PS pumpen. Dann hätte man auf jeden Fall ein Äquivalent zum 1.4 TFSI von Audi/VW.

So schlechte Motoren sind die aktuellen DI Reihenvierer gar nicht mal. Im Vergleich zu den restlichen BMW-Motoren gehen sie aber klar unter.
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