Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 06.12.2007, 00:51     #5
irvine99   irvine99 ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von irvine99
 
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 9.896

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Zitat:
Original geschrieben von X-ROAD
Habe einfach schon öfters heckbetriebene Fahrzeuge in wilder Schlingerfahrt oder stehend gesehen, welche bei winterlichen Verhältnissen schlicht überfordert waren und die Fronttriebler-Garde ziehen lassen mussten.

Weiss halt auch nicht, vielleicht lag es nur an den Fahrern

Wie sieht es bezüglich den Differenzialsperren aus? Ist dies im Winter hilfreich?
Bei welchen Motorisierungen ist eine Diff-Sperre verbaut? 120d / 123d?

Gruss und gute Fahrt
X-ROAD
Eine wilde Schlingerfahrt wirst Du im 1er kaum hinbekommen:

Du hast im 1er DSC III. Das hilft Dir im Winter so gut eine elektronische Kontrolle das kann. Ist in 2 Stufen abschaltbar. Eine Differentialsperre ist für den 1er nicht lieferbar, oder?

Ich persönlich habe drei "BMW-Winter" hinter mir. Bin bisher überall durchgekommen. Einmal war's knapp, aber der BMW hat sich durchgewühlt.

Aber auch hier gilt, gute Winterreifen sind immer eine gute Idee.

irvine99
Userpage von irvine99
Mit Zitat antworten