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Alt 27.06.2007, 20:45     #8
freakE46   freakE46 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von crazymayhem
Ich hoffe noch auf den 323D als Coupe und oder Limousine
Abwarten. Meiner Meinung nach passt der 2-Liter-Twin besser zum 1er. Der R6-Diesel (325d) ist im Gegenzug das bessere Pendand im 3er. Außerdem hat der 3er schon einen Twin-Turbo-Diesel. Dieser bildet aufgrund seiner Leistungsausbeute vorerst die höchste Motorenstufe der jeweiligen Baureihe. Ansonsten müsste man die "Ziwschenmotoren", wie z.B. der 325d einer ist, streichen.

Es gibt zwei Möglichkeiten im Falle eines 323d: entweder der 325d wird gestrichen oder die ganze R6-Diesel-Palette wächst nach oben (z.B. 160kW im 325d, 185kW im 330d, 220kW im 335d). Ich denke, aktuell sieht die Motorenpalette des 3er schon recht passabel aus - da ist für jeden etwas dabei. Eine Doppellösung schwebt BMW ohnehin weniger vor. Im X3 kann ich mir den 2.0sd aber sehr gut vorstellen.
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