Thema: 3er / 4er allg. BMW 330d
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Alt 03.05.2002, 16:21     #15
VB-Driver   VB-Driver ist offline
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VB-X-XXX
Hallo

Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
... Der Wagen hat absolute Vollausstattung und kostete so an die 100.000,- DM ... er möchte wahrscheinlich noch so knapp unter 50.000,- DM dafür haben ...
Mit 140.000km ist das aber ein deftiger Preis für die Kiste. IMHO wären 35tDM realistischer. Zumal es eh sehr schwer sein wird, einen Käufer für nen x30d mit der Laufleistung zu finden - denn die Probleme der Maschine sind jedem, der sowas sucht bekannt!!!


Zitat:
Original geschrieben von Horst0815
Das zweite was ich noch gerne wissen würde, beim neuen 330d scheinen 225er Standartbereifung zu sein (zumindest laut bmw.de); sind bei den "alten" (2001) 205er noch Standart? Wie sieht's beim Sportpaket aus, wurden dort auch 205er drauf gelassen?
Die 330er hatten zu Beginn 205/17" drauf. Gegen Ende der Bauzeit, als der 330i schon das Fahrwerk des Facelift-Modells hatte, wurde er mit 225/17" ausgeliefert - der 330d weiterhin mit 205ern. Seit dem Facelift haben beide 225/17" drauf.
Mit dem M-Packet siehts da etwas anders aus: Der 330i hat schon immer 17" mit Mischbereifung 225/245 (Doppelspeiche 68M). Der 330d mit M-Paket hatte zu Beginn der Produktion 18" mit Mischbereifung 225/255 - später auch die 225/245/17" wie der 330i mit M-Paket.

Zum Allrad. IMHO brauchst du gerade auf der BAB den Allrad nie. Der Lohnt nur auf wirklich winkligen Sträßelchen und auch da nur bei Regen. Wie Nudel schon gesagt hat, ist das ASC wirklich sehr ausgereift und hält die Fuhre vernünftig aufm Boden - für BAB reicht das allemal. Man darf auch nicht vergessen, dass der xd höher liegt (> weniger agil) und mehr verbraucht als der Hecktriebler.
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