Thema: 3er / 4er allg. Suche Bilder 3er Coupé Tieferlegung
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Alt 23.04.2002, 12:14     #29
Ben325Ci   Ben325Ci ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 325Ci (E46/12.00)
Beim Bördeln wird die innere Falzkante des Radlaufs angelegt (umgebogen!), so daß diese nicht mehr so weit in den Radkasten hineinsteht. Somit hat das Rad im Radkasten einen größeren Freiraum, in dem es sich bewegen kann! Gerade am Rand des Radkastens (Kotflügel Innenseite) ist dies wichtig, weil ansonsten das Rad beim Einfedern, vor allem bei der Kombination Tieferlegung + Distanzscheiben, gegenstößt, bzw. vorbeischrammt. Im schlimmsten Fall kann es hier zu Reifenschäden kommen bis hin zum Reifenplatzer!

Meist ist dies nur an der HA nötig, weil die Falzkante der VA oft schon von Werk aus umgelegt ist (bei meinem Auto z.B. ist dies so) ! Beim Bördeln wird eine spezielle Maschine angebracht, dann wird der Lack heiß gemacht (damit er nicht reißt), die Maschine wird entlang der Falzkante geführt und diese dabei umgebogen.

Keine große Sache für eine professionelle Werkstatt/Lackiererei !
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Mein BMW 325Ci Coupé ist hier geparkt.

BMW Reihensechszylinder - sonst nichts !
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