Thema: 1er E87 u.a. 130i bekommt Konkurrenz
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Alt 19.09.2005, 22:16     #249
Peter316i   Peter316i ist offline
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E90 320d LCI
Zitat:
Original geschrieben von AndyAmbros
Ich lese ja immer oft und gerne in verschiedenen Autoforen,
und ich lese es immer wieder gerne das BMW geprolle.
Meiner ist der beste größte schönste.....

Ich fahre viel Autobahn und hab ein Fahrzeug das 290Kmh geht.
Wen die Autobahn mal frei ist und es die situation es erlaubt fahr ich es auch und am merkwürdigsten verhalten sich hier die BMW fahrer.
Meistens meinen sie ja die 3. Spur ist nur für BMW da. Mercedes und co verhalten sich recht neutral und gehen meistens runter.
Aber bei den BMW fahrern merkt man wie ihnen das Herz blutet wen sie mal aufgeben müssen und nicht der schnellste sein könne. Wen sie dann so richtig alles geben und ihre "Reihensechser" bis zur weisgluht drehen lassen.
Schön, wie du reine Vorurteile als Tatsachen hinstellst. Ich beobachte das von dir Beschriebene bei verschiedenen Fahrern verschiedener Automarken.

Zitat:
Original geschrieben von AndyAmbros
Aber mal zurück zum vergleich, Golf R32 gegen 130.

Kann euch nur sagen das BMW am 1er mindesten das 3fache verdient wie VW am Golf.

Es geht schon beim Kombiinstrument los und hört beim Antrieb und Getriebe auf.
mal nur ein paar Beispiele.
Das ist ja eine hoch interessante These. Kannst du die auch belegen (ich bezweifle es, wenn ich an die Sparpolitik von Herrn Bernhard denke...)?
Andersrum sehe ich es eher als Vorteil, dass BMW ein gesunder Konzern ist, der ordentliche Gewinne macht und so nicht ständig tausende von Arbeitern entlassen muss...

Zitat:
Original geschrieben von AndyAmbros

BMW hat schon heute in keinem Fahrzeug mehr ein Mitteldisplay, diese sind sehr informativ für den Fahrer und bei der Navigation sehr hilfreich.
Wehr jetzt sagt das BMW alle unnötigen Informationen vom Fahrer weghalten will, dann kann ich nur lachen. Mercedes, Audi, VW und fast alle andren setzen drauf weil es den Fahrer sehr entlastet und das wurde auch in vielen Studien bewiesen.
Ich weiß ja nicht, was du als Mitteldisplay bezeichnest - solltest du das Display zwischen Tachometer und Drehzahlmesser meinen: Mein Einser hat seltsamerweise eines. Es zeigt mir so nützliche Dinge wie Außentemperatur, Wartungsstatus, Bordcomputerfunktionen, nicht geschlossene Türen oder nicht angelegte Gurte an.

Zitat:
Original geschrieben von AndyAmbros
Und übrigens hat der 1er nicht mal mehr eine Wassertemperaturanzeige. Was fällt als nächstes dem Rotstift zum Opfer?? die Tankuhr??
Komiinstrumente mit den Farbigen oder Monocromen Displays sind um ca 50 bis 100 Eur teuer für die Hersteller.
Wenn, dann wäre eine Öltemperaturanzeige sinnvoll.

Zitat:
Original geschrieben von AndyAmbros
Es fehlt sogar schon die möglichkeit der hoheneinstellung der Gurte.
(War schon im Golf II serie und ist bei allen andren Herstellern auch heute noch so)
Diese ist bei höhenverstellbaren Sitzen auch vollkommen überflüssig. Eine richtig eingestellte Sitzhöhe bedeutet gleichzeitig eine korrekte Gurtführung. Wie ist es sonst zu erklären dass der Einser im NCAP Crashtest 5 Sterne bekommen hat und die Dummys nicht alle massive Verletzungen durch den falsch geführten Gurt hatten?

Zitat:
Original geschrieben von AndyAmbros
Und ich Bitte euch, wer jetzt meint das die Inneaustattung bei BMW Premium ist.
Sieht eher aus wie in Japaner vor 5 Jahren. Das sieht bei Audi und Mercedes besser aus, und auch beim Golf hab ich nicht das gefühl wen ich die Innenleuchte einschalte das der Himmel um 2-3cm nachgibt.
Bei dem fünf Jahre alten Japaner kannst du wohl nur einen Lexus meinen. Dass Audi die bessere Haptik hat, gebe ich ja zu, aber der Qualitätseindruck im Golf ist wirklich nicht gerade Premium (Hartplastik!).

Zitat:
Original geschrieben von AndyAmbros
Der Golf hat im übrigen auch noch Allrad und DSG, und zudem ist er noch billiger als BMW.
Vom Image her ist der BMW natürlich besser, aber die vernüftigere entscheidung ist der Golf.
Allrad ist für mich eher ein Nachteil, das optional gegen Aufpreis erhältliche DSG ist tatsächlich ein Vorteil.
Vernunft kann nicht zählen, wenn ich mir einen Kompaktwagen mit über 250 PS kaufe, da zählt der Fahrspaß, bei dem der 1er sicher nicht enttäuscht. Vernünftig ist ein Toyota Corolla D4D....

Zitat:
Original geschrieben von AndyAmbros
Aber jeder kann das Auto kaufen was er will.
Wenn ich mir ein Auto in dieser Klasse kaufen sollte, währe meine wahl ein Audi S3 wenn er rauskommt, oder was von Mercedes.
Gott sei Dank leben wir in einem freien Land.

Grüße,

Peter
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Geändert von Peter316i (19.09.2005 um 22:22 Uhr)
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