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Alt 07.03.2005, 08:57     #11
Andreas   Andreas ist offline
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Audi RS3 8V, Skoda Octavia² Combi 2.0 TDI DPF Elegance
Hi!

Was ich noch nicht verstanden habe:
- Wenn im Training der Motor hochgeht: 10 Plätze nach hinten
- Wenn im Qualifing der Motor hochgeht: Ganz nach hinten
- Wenn im Rennen der Motor hochgeht: Nix

Warum also nicht einfach nach dem Rennen in der Abschlussrunde den Motor absichtlich hochgehen lassen? Dann kann man mit Motoren arbeiten, die nur ein Rennen halten müssen und hat jedes Rennen einen neuen. Können sich natürlich nur die "Grossen" leisten, aber sollte doch den Regeln entsprechen, oder?

Ciao

Andreas
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