Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 17.01.2002, 01:19     #33
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.895

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

So, nun mal Tacheles:

320d dreht in der unteren Gängen (1) 2-4 bis über 4500 1/min. Definitiv bis ca. 5000 1/min (wenn auch widerwillig).

-> Kein Problem Dazu reicht die Leistung auch über 4000/min aus. Zulässige Höchstdrehzahl ist übrigens 4750/min (Drehzahlbegrenzer). Werte über 4750/min deuten auf eine Voreilung des Drehzahlmessers hin.

Im 5.Gang dreht er bis genau 4500 1/min, bei einem Verbrauch von sagen wir mal ca. 14-20 Liter.

-> Hier halten sich Motorleistung und Fahrwiederstände die Waage. Die Minderleistung gegenüber 4000/min beträgt bereits ca 13PS.

Genau bei 4500 1/min steigt die Drehzahl dann nicht weiter, man merkt das Gas wird zurückgenommen und der Verbrauch geht auf ca. 6-12 Liter runter.

-> Die Verbrauchsreduzierung kommt dadurch zustande, das durch die zu schnellen Gaswechsel nicht mehr genügend Zeit zur Verfügung steht Luft einzulassen. Die Öffnungszeit des Ventils verringert sich mit steigender Dehzahl, bis auch der Ladedruck des Turbos die Luft nicht mehr in ausreichender Menge in den Zylinder drücken kann. Die Verteilerpumpe reduziert in diesem Fall gemäß ihres Kennfeldes auch die eingespritzte Dieselmenge.

Ich finde an diesem Verhalten nicht ungewöhnlich.

Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
Userpage von Jan Henning Spritmonitor von Jan Henning
Mit Zitat antworten