Thema: 3er / 4er allg. Typische Olleckagen bei M40
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Alt 14.01.2002, 21:58     #7
Blondie   Blondie ist offline
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Hi Patty,

Fahre zu 80% lange Strecken, selten in der Stadt und wenn, dann mit warmen Motor.
Die Zylinderkopfdichtung hab ich ja erst vor ca. 2 Monaten machen lassen, aber wieder das gleiche Problem .

Ich will mir von Ingo nur einen Rat holen, was es noch sein könnte, einen neuen Motor baue ich mir in die alte Karre bestimmt nicht mehr ein, da kaufe ich mir lieber einen neuen.

Was er eventuell kosten würde? Weiß ich jetzt gar nicht, aber wer kauft schon ein Auto mit kaputtem Motor? Eigentlich weiß ich gar nicht, ob ich ihn überhaupt verkaufen würde. Ich glaube, ich würde ihn lieber so lange auf der Autobahn jagen, bis er nen Motorschaden hat, als wenn ich ihn an irgendeinen Deppen verkaufen müsste, der ihn nicht pflegt und tritt wie die Sau und ich würde ihn irgendwann mal vorbeifahren sehen mit zerkratztem Lack, dreckig und mit Stahlfelgen. Dann schon lieber den Heldentod.

So durchschnittlich würde ich beim Händler noch 9000 irgendwas bekommen, aber nur mit intakter Maschine.

Gruß

Geändert von Blondie (14.01.2002 um 22:00 Uhr)
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