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Alt 14.10.2004, 07:48     #83
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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Hi Michael,

sind natürlich immer so subjektive Aspekte die Du hier anführst, ich sehe es "anders".

Der Sechszylinder im 1er kommt, logisch ob als 125i oder 130i, aber erst wenn die Produktion hochgefahren ist ...ist halt die übliche Salamitaktik von BMW. Warum sollen Sie es ändern, es ist doch immer noch erfolgreich und hält die jeweiligen Modelle über den Lebenszyklus frisch!

Für Leistungshungrige hat BMW übrigens doch auch jetzt schon in der Listen-Preisklasse bis 30TEUR etwas im Angebot, z. B. den 325ti mit tollen Sixpacksound oder "nicht vergessen" den Mini Cooper S JCW mit 210PS. Das unheimlich scharfe Teil kostet 24.500 und damit identisch viel/wenig wie der GTI von VW. Und wer Ihn einmal gefahren hat, wird süchtig, Garantiert!

CB
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