CG-79
03.09.2004, 14:22
Folgendes.
Seit ein paar Tagen naja eher Wochen bekomm ich beim einfedern der Hinterachse bei Schlaglöchern etc. von rechts hinten einen Klang als ob Metall rumfällt (nein ist nicht der Wagenheber der lose ist aber es hört sich genau so an).
Ich tippe nun auf eine gebrochene Feder. Wie kann ich da Gewissheit bekommen ohne Wagenheber (der fehlt nämlich wie ich im Zuge der Suche herausgefunden habe) oder Hebebühne
Und was viel wichtiger ist woher bekomme ich möglichst billig eine neue Feder?
Ist es gut nur eine Feder zu wechseln oder hängt dann der Bock schief?
Sind die Federn bei den US Modellen anders? Mir kommt das ganze Fahrwerk etwas weicher vor als normal weiß da jemand was genaueres.
Ach ja und nein ich will mir nicht gleich tiefere Federn einbauen sonst fängt der Spaß mit meiner Geschäftseinfahrt wieder von vorne an. :D
Seit ein paar Tagen naja eher Wochen bekomm ich beim einfedern der Hinterachse bei Schlaglöchern etc. von rechts hinten einen Klang als ob Metall rumfällt (nein ist nicht der Wagenheber der lose ist aber es hört sich genau so an).
Ich tippe nun auf eine gebrochene Feder. Wie kann ich da Gewissheit bekommen ohne Wagenheber (der fehlt nämlich wie ich im Zuge der Suche herausgefunden habe) oder Hebebühne
Und was viel wichtiger ist woher bekomme ich möglichst billig eine neue Feder?
Ist es gut nur eine Feder zu wechseln oder hängt dann der Bock schief?
Sind die Federn bei den US Modellen anders? Mir kommt das ganze Fahrwerk etwas weicher vor als normal weiß da jemand was genaueres.
Ach ja und nein ich will mir nicht gleich tiefere Federn einbauen sonst fängt der Spaß mit meiner Geschäftseinfahrt wieder von vorne an. :D