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3er / 4er allg. DSC und Traktionskontrolle gekoppelt? [Archiv] - BMW-Treff Forum

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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 3er / 4er allg. DSC und Traktionskontrolle gekoppelt?


HKS
31.05.2001, 22:10
Hi Leute!
Ich habe da mal eine technische Frage.
Ich habe den neuen 320i (E46L) mit 170 PS, der seit März auch DSC serienmäßig hat. In dem Dreier davor konnte man DSC und die Traktionskontrolle separat ausschalten, jetzt gibt es nur noch den Knopf für das DSC. Meine Frage ist nun: Sind DSC und die Traktionskontrolle gekoppelt oder kannn man die Traktionskontrolle nicht mehr abschalten?
Mit dem "alten" jonnte man schöne Heckdrifts hinlegen. Bei dem neuen geht es nicht mehr oder mache ich irgendwas falsch?
Vielen Dank, Gruß,
HKS

Klaus316iC
31.05.2001, 23:46
Hi!

Soviel ich weiß, ist ASC+T im DSC Computer integriert. Ist ja auch irgendwo sinnvoll, damit die eine Hand auch weiß, was die andere tut.
Bei welchem Dreier konntest Du denn DSC abschalten und ASC+T blieb an?

Übrigens, der neue Compact hat ein zweistufiges DSC, bei dem man entweder nur den Bremseneingriff oder das volle Programm aktivieren kann.

Klaus

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316i compact
Sport Edition

CompactDriver
01.06.2001, 10:25
Also wenn man dSC ausmacht ist auch die Traktionskontrolle aus?

Kann man sich das eigentlich auch so einstellen, dass Standard-mäßig das DSC aus ist, und man es nur bei "Bedarf" anschaltet?

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Compact: Denn in der Kürze liegt die Würze!!

Jochen Schröder
01.06.2001, 10:43
willst du beim Abfliegen noch schnell den Knopf drücken ?!? http://www.bmw-treff.net/ubb/confused.gif


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www.bmw-treff.de (http://www.bmw-treff.de) - Wir wollen DIE Seite für alle BMW-Fans sein !

CompactDriver
01.06.2001, 10:58
Ja !!

Nein ich hab mir das im Winter überlegt, weil ich immer das ASC ausmachen musste- ich fahr da lieber ohne, weil beim 320d bricht das Heck im Winter komischerweise auch mit ASC aus!

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Compact: Denn in der Kürze liegt die Würze!!

Basti
01.06.2001, 14:54
Einfach mal die Anleitung lesen (S. 85):
DSC-Knopf kurz drücken = DSC aus aber ADB noch aktiv.
DSC-Knopf lang drücken = alles aus.

D.h. wenn Du den Knopf kurz drückst klappt das Leistungsübersteuern am besten, da dabei noch die elektronische Sperre wirkt und somit auch Kraft auf das kurvenäußere Hinterrad geleitet wird und nicht nur das kurveninnere haltlos durchdreht.

Insgesamt also für's Driften die bessere Lösung als früher nur mit ASC+T: Da gabs nur "alles aus" und die Leistung ist haltlos am kurveninneren Hinterrad verpufft. Gab zwar prima Rauchzeichen aber sonst nix.

Gruß,
Basti

Hermann
04.06.2001, 18:48
@Basti
Was ist ADB http://www.bmw-treff.net/ubb/confused.gif

@HKS
Was ist ein E46L http://www.bmw-treff.net/ubb/confused.gif

Gruß http://www.Plauder-smilies.de/smokin.gif Ärisch http://www.Plauder-smilies.de/smokin.gif

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Aus Freude am Fahren


[Dieser Beitrag wurde von Aerisch am 04. Juni 2001 editiert.]

HKS
04.06.2001, 18:59
@Aerisch

E46L bezieht sich auf mein Modell. Es handelt sich dabei genau um einen 320i des aktuellen Modells als Limousine.

@Basti

Auf die Idee mit der Betriebsanleitung bin ich auch schon gekommen. Nur leider habe ich noch die "alte" Anleitung, in der DSC und ASC noch nicht gekoppelt waren.

Ansonsten vielen Dank für eure Antworten!
Gruß, HKS

Georg
04.06.2001, 19:37
Puuuh, Schwitz
Und ich dachte schon, ich hätte was verpaßt und BMW hätte den Dreier jetzt auch als Langversion rausgebracht, wie den 7er... http://www.bmw-treff.net/ubb/biggrin.gif http://www.bmw-treff.net/ubb/biggrin.gif

@Aerisch: Bastis ADB klingt irgendwie wie ein verrutschtes ASC...
Georg

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Auch Mods haben ein Auto: Hier ist mein Baby (http://www.bmw-treff.de/userpages/Georg-M3.html)
Ganz frisch: Die Bilder sind eingetroffen!

Hermann
04.06.2001, 19:48
@HKS

Bezeichnung für neuer Dreier als Limousine: E46/4

@Georg

Verrutschtes ASC http://www.bmw-treff.net/ubb/biggrin.gif Vielleicht http://www.bmw-treff.net/ubb/confused.gif

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Aus Freude am Fahren

Powersup
04.06.2001, 23:02
Hallo zusammen,

um anderen die Frage nach ADB zu ersparen hier die offizielle Definition aus der BMW-Betreibsanleitung S. 85. Es ist Bestandteil von DSC und hat folgende Definition:
"ADB (Automatische Differenzialbremse) bildet die Funktion einer konventionellen Differenzialsperre durch Bremseingriffe an den Antriebsrädern nach und erhöht die Traktion für besondere Betriebszustände [...]"

@Aerisch und Georg-M3: Nein, ich halte euch nicht für unwissend, aber ich brauchte meine 50. Message um vom Junior-Mitglied zum Mitglied zu werden http://www.bmw-treff.net/ubb/biggrin.gif http://www.bmw-treff.net/ubb/biggrin.gif

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Gruß
Michael

Hermann
04.06.2001, 23:25
THX Powersup und Gratulation zur "Beförderung". http://www.bmw-treff.de/smily/wavey.gif
Jetzt mach ich schon solange mit BMW rum und lerne von Euch jeden Tag etwas neues. http://www.bmw-treff.net/ubb/biggrin.gif

Gruß http://www.Plauder-smilies.de/smokin.gif Ärisch http://www.Plauder-smilies.de/smokin.gif

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Aus Freude am Fahren

Basti
05.06.2001, 10:18
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR><font face="Verdana, Arial" size="2">Original erstellt von HKS:

Auf die Idee mit der Betriebsanleitung bin ich auch schon gekommen. Nur leider habe ich noch die "alte" Anleitung, in der DSC und ASC noch nicht gekoppelt waren.
</font>[/quote]


Oh - dann heißt es aufpassen http://www.bmw-treff.net/ubb/rolleyes.gif, weil ADB erst mit dem DSCIII zum Einsatz kam. Da war glaube ich so ab März 2001. Was ist Dein Auto für ein Baujahr? Es kann durchaus sein daß Du die richtige Anleitung für Dein Auto hast und ADB bei Dir noch nicht intergriert ist. Einfach mal testen ob "DSC-Schalter kurz und lang drücken" bei Dir funktioniert (bei kurz geht nur das DSC-Licht an, beim längerdrücken auch noch die Bremskontrolleuchte).
Falls Du die Anleitung nicht hast lade bei meinbmw.de die aktuelle/neue Version runter.
Wenn wir wieder einmal dabei sind: Wie siehts hier aus mit Links zu diversen Betriebsanleitungen? Hab nicht so viele Fahrgestellnummern http://www.bmw-treff.net/ubb/biggrin.gif

Gruß
Basti

Klaus316iC
05.06.2001, 22:00
Hi!

Also so ganz komme ich hier nicht mit. Wenn ABD erst bei DSCIII zum Einsatz kam, dann heißt das doch wohl, dass es nur da getrennt abschaltbar war, oder?
Nach meinem Dafürhalten ist ABD nämlich nichts anderes als das "T" im ASC+T (Differenzialsperre durch Bremseingriff). Und das müsste ja jeder E46 Dreier haben.
Mein Vater hat übrigens seinen 328er recht früh nach Einführung des E46 bekommen (Nov. 98). Da hieß es glaube ich schon DSCIII. Muss mal ausprobieren, ob das mit der Bremskontrollleuchte funktioniert.

cu
Klaus

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316i compact
Sport Edition

Oliver
05.06.2001, 23:20
Mein 330ci Cabrio ist von 02/2001 und es funktioniert mit der DSC Taste. Kurz drücken DSC aus, lang drücken Bremskontrollampe geht auch an.

Gruss Oliver


[Dieser Beitrag wurde von Oliver am 05. Juni 2001 editiert.]

Basti
06.06.2001, 10:50
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR><font face="Verdana, Arial" size="2">Original erstellt von Klaus316iC:

Also so ganz komme ich hier nicht mit. Wenn ABD erst bei DSCIII zum Einsatz kam, dann heißt das doch wohl, dass es nur da getrennt abschaltbar war, oder?
</font>[/quote]

Ja, genau!
Nochmal: Irgendwann gab es auf einmal DSC (I?, II? - keine Ahnung) im E46. Mit Druck auf die DSC Taste geht das ganze System aus, einschließlich der Traktionsregelung durch Bremseneingriff ("+T").
Irgendwann später (dieses Frühjahr, u.a. auch mit Einführung der x-Modelle und Serieneinführung von DSC bei den Sixpacks) hat dann BMW das DSC um einige Funrkionen erweitert (nennt sich dann DSCIII) und *dann erst* (!!!!) ADB integriert. Ab diesem Zeitpunkt geht das erst mit dem "Kurz-und-Lang-Drücken" und ab da kann man erstmals wenn gewünscht auch ohne DSC *nur* eine Traktionshilfe einsetzen.
Alles klar?

Gruß,
Basti