Hi
Aus (schon länger) gegebenem Anlass gilt der bisher verwendete Grundsatz, gegebenfalls unbedingt einen vorhandenen Thread zu nutzen bevor ein neuer eröffnet wird, nicht mehr.
Der langjährige Betriebsratsvorsitzende hat die Geschichte der BMW Group maßgeblich mit geprägt
Kurt Golda, der ehemalige Betriebsratsvorsitzende der BMW AG, ist am 28. Oktober 2002 im Alter von 77 Jahren in München gestorben.
1949 begann der gelernte Schlosser seine berufliche Laufbahn bei der BMW AG. Ein Jahr später wurde er Betriebsrat; von 1956 an bis zu seinem Ruhestand 1988 war er Vorsitzender des Betriebsrates und später des Gesamtbetriebsrates. 30 Jahre lang war er Mitglied im Aufsichtsrat der BMW AG.
Golda trug mit seinem Engagement maßgeblich dazu bei, dass die BMW AG unabhängig geblieben ist. Das Unternehmen befand sich 1959 in einer wirtschaftlichen Krise; mehrere tausend Arbeitsplätze und die Selbständigkeit des Unternehmens waren gefährdet. In dieser Situation konnte Kurt Golda den späteren Hauptaktionär Herbert Quandt dazu bewegen, sich für das Unternehmen zu engagieren und damit letztlich den Grundstein für den Erfolg des heutigen Weltkonzerns mit über 100.000 Mitarbeitern zu legen.
Kurt Goldas Arbeit war von konstruktivem Miteinander gekennzeichnet; seine Entscheidungen waren immer von der Überzeugung geprägt, dass die wirtschaftliche Zukunftsfähigkeit eines Unternehmens nur durch eine enge Zusammenarbeit von Unternehmensleitung und Arbeitnehmervertretung gesichert werden kann. Beispiele für seine Erfolge sind die Zahlung von Urlaubsgeld schon Jahre vor der entsprechenden tarifvertraglichen Regelung, die Durchsetzung der Erfolgsbeteiligung, die Verbesserung der Altersversorgung sowie die Integration vieler ausländischer Mitarbeiter. 1985 wurde er mit dem Bundesverdienstkreuz 1. Klasse ausgezeichnet.
mittlerweile gibt es zumindest hier in der Gegend keine üblichen Gardinengeschäfte mehr. Hat hier jemand Erfahrung mit guten Online-Shops die auf Maß fertigen?
ich bin jetzt bei einem Bekannten in die Garage gekommen und musst kurz stauen. Der hatte eine Heizung eingebaut, damit der BMW nicht dem bösen Frost ausgesetzt ist. Scheiben kratzen ist ja sowieso nicht drin.
Ich war schon froh überhaupt nen Stellplatz bei uns zu bekommen.
Jetzt hab ich mal eine (wahrscheinlich dumme) Frage bezüglich Winterreifen:
Jetzt wirds höchste Zeit auf meinen Mustang Winterreifen aufzuziehen.
Die aktuellen Felgen werden vermutlich dauerhaft zu meinen Winterfelgen, im Sommer kommen dann neue her.
Jetzt hätte mein Dad noch fast neue Winterreifen rumliegen, welche zumindest von der Größe her passen sollen.
Nur auf was muss man da alles achten?
Laut Schein brauch ich:
255/40 R19 96 Y vorne und
275/40 R19 101Y hinten.
Die von meinem Dad wären in der passenden Größe und der Tragindex liegt bei 100 und 105 (sollte also auch passen). Allerdings mit Geschwindigkeitsindex V und vorne und hinten andere Hersteller. Ist das ein Problem? Bzw. brauch ich da spezielle Reifenfreigaben (so kenn ich es damals vom Motorrad noch, aber beim Auto hab ich bisher immer neue beim Händler gekauft, da hab ich mich nicht drum kümmern müssen)?
