Bin ja da schon öfter mal drauf angesprochen geworden und heute nachmittag war mir irgendwie nicht nach sinnvoller Arbeit

Von daher habe ich mal versucht alles zusammen zu kratzen, was schon mal bei mir gelaufen ist

Hi

Nachdem ich mit LED Leutmitteln und auch Energiesparlampen (eigentlich auch Billighalogenstrahler), egal welcher Fassung, schon schlechte Erfahrungen gemacht habe, würde mich mal eure Meinung dazu interessieren. Allerdings nun nicht auf den Verbrauch bezogen, sondern eher aufs Produkt und die optischen Eigenschaften.

Ich habe neulich mal etwas Geld in die Hand genommen und folgende LED Leuchtmittel bestellt und ausprobiert.

http://www.amazon.de/gp/product/B004FM3TO8 Sehr hell, schöne Farbwiedergabe für Wohnräume.

http://www.amazon.de/gp/product/B004FM79XUErsetzt eine 20W Halogenlampe komplett, auch ein sehr schönes Warmweiss.

http://www.amazon.de/gp/product/B004LWV5Z2 Boah, kommt fast an ne 50W Halogen ran. Leider nicht dimmbar, aber das ist für manchen Einsatzzweck auch nicht nötig. Ich habe z.B. ein Bild damit angestrahlt, das damit sehr schon rauskommt.

http://www.amazon.de/gp/product/B002TO620M Der Hammer, ich bin nur gespannt, wie bei der 5,5W von Paulmann auch, wie lange die halten. Die Wärmeentwicklung da drin ist sicher nicht zu verachten.

Billig ist dieser Versuch sicher nicht, aber nachdem ich mit diversen Baumarktstrahlern (NoName) auf die Nase gefallen bin, wollte ich es nun wissen. Die NoNames sind zwar billig, aber nicht preiswert - da sieht man kaum was damit.



Die hier http://www.amazon.de/gp/product/B006CIE64K habe ich für aussen, zum Einsatz in diesen Strahlern http://www.amazon.de/gp/product/B006CIE64K gekauft. Da tuts kaltweiss. Die 3W reichen für den Zweck vollkommen aus und es sieht ungefähr aus wie ne 10-20W halogen, irgendwo in der Mitte drin. Der Preis sollte für - hoffentlich - langlebige LED Leuchtmittel angemessen sein.

Mein Fazit im Moment: Ich werde mittelfristig komplett auf die hochwertigen LED umstellen, das kostet für meinen Haushalt durchgerechnet ~500€. Wird sich zwar nicht rechnen, ist aber Idealismus. Wenn ich gegen gute Energiesparlampen gegenrechne, ist es so viel teurer nicht, aber durch das Einschaltverhalten/sofortige volle Ansprechen deutlich wohnlicher und angenehmer. Zudem sind keine solchen Schadstoffe wie Quecksilber drin.

Als nächstes möchte ich noch Osram austesten, ich werde meine Erfahrungen damit dann auch hier posten.

Gruß
Martin

Irgendwie gehen mir Amis mit ihren Ratingagenture so langsam auf den selbigen. Es euch schon mal aufgefallen, dass nach und nach jedes europäische Land irgendwie kaputt "gerated" wird, oder zumindest der Versuch unternommen wird?

Die AMIS haben nun doch selber genug Probleme. Warum kümmen die sich nicht um ihr Zeug, sondern stürzen sich mit aller Macht auf Europa?

Bin mal gespannt, wann Deutschland an der Reihe ist.

Mann kann auch etwas kaputt reden. Wenn ich da so manchen Wirtschaftsexperten oder Politiker reden höre kann schon der Eindruck entstehen, dass genau dies bezweckt wird. Kaputt reden und klein halten. Was anderes können viele Leute nicht mehr.

Ich weiß schon, meine "Geschreibsel" wirk wahrscheinlich etwas merkwürdig, aber das ist so mein Eindruck und meine Gedanken.

Liege ich daneben, oder habt ihr ahnliche Gedanken?

Schreibt mal was.

Gruß
Jürgen

im ersten Quartal soll er kommen:
http://www.bimmertoday.de/2011/08/18...0d-xdrive-f10/

Bin auf den Preis gespannt...

Hi Leute,

ich bin ja bekennender BMW-Fan und fahre die Modelle dieser Marke leidenschaftlich gerne. Doch in den letzten 1-2 Jahren sehe ich der Zukunft der Marke doch etwas getrübter entgegen.
Was hat denn die Faszination BMW ausgemacht?! Ich für meinen Teil empfand die folgenden Punkt ausschlaggebend, warum ein BMW ein BMW ist:

- Hinterradantrieb (absolut neutrales Fahrverhalten mit merklich sportlichem Geist, selbst mit kleinen Triebwerken)
- Motoren insbesondere die R6-Triebwerke (wunderbar seidiger Lauf, tolles Ansprechverhalten, absolut Drehwillig und Verbrauchsgünstig i.V. zur Konkurrenz)
- Qualität (die Materialien war immer bestens, das Finish absolut sauber)
- Getriebe (wunderbar knackig und bestens auf den Motor abgestimmt)
- Leidenschaftliche Modelle (BMW Z1, BMW Z8, 6er, Z4, Coupés und Cabrios)
- M Modelle mit dem Feeling des direkten Motorsportbezugs

Doch nun kommen immer mehr Details zur zukünftigen Modellpolitik heraus und hier scheint BMW sich einfach nicht mehr treu zu bleiben.

- Hinterradantrieb wird immer mehr verwässert (man will Allradexperte werden, Fontantrieb wird in zukünftige Modelle eingeführt)
- Motoren => Downsizing heisst es hier! (keine Sauger mehr, nur noch Turbotriebwerke, R6 wird durch emotionslose R4 Turbo ersetzt, selbt 3-Zylinder Motoren werden kommen (N37))
- Qualität sinkt spürbar! (Im Innenraum neuer Modelle erkennt selbst der Laie, wo der Rotstift angesetzt wird -> z.B. 1er BMW SOS-Knopf etc.)
- Getriebe werden auch langsam hakeliger, Kupplungen rupfen immer mehr, Übersetzung nicht immer passend weil oft zu lang
- wo bleiben die wirklich leidenschaftlichen Modelle??
- M GmbH verliert immer mehr an Glaubwürdigkeit!
-> so galt früher immer: kein Allrad / kein SUV / kein Turbo / kein Diesel

Es tut mir leid, aber WO ist ein BMW bitte noch ein BMW in Zukunft?!? Was macht die Marke aus?!?