Hi
Aufgrund von Routingproblemen bei einem großen Zugangsprovider zu unserem Rechenzentrum war (nicht nur) der BMW-Treff von gestern Abend bis heute Nachmittag aus diversen Netzen nicht erreichbar. Au...
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Servus zusammen,
mich interessiert, wie da die Erfahrungen der anderen User sind.
Ich habe ja kürzlich meinen 2L 140PS Euro5 Schummeldiesel gegen einen 2L 150PS Sauberdiesel gewechselt.
Beides als Handrührer.
Ich bin jetzt knapp 1500km gefahren und werde mit der Abstimmung bzw. der Fahrbarkeit des neuen Wagens (Touran) einfach nicht warm.
Kurz gesprochen: "untenrum" also rund um Leerlaufdrehzahl oder bei leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl ist der Motor absolut blutarm und leistungsschwach.
Das ist im Solo-Betrieb noch nicht so das Problem, man lässt einfach die Kupplung etwas länger schleifen - nicht schön, aber im Rahmen.
Hat man dann den Turbokrater (nicht nur -loch) überwunden, dann hämmert einem die Motorsteuerung sofort hohe Leistung und hohes Drehmoment in den Nacken und die Vorderräder sind sofort überfordert mit der Traktion.
Mal davon ab, dass man so fährt wie der letzte Fahranfänger
Lösung: mit viel Gas und schleifender Kupplung starten aber das Gas VOR erreichen des Ladedruckaufbaus sofort auf max. 1/3 zurücknehmen weil sonst oben beschriebenes Verhalten.
Ganz schlimm mit Anhänger.
Meine Konfiguration darf tatsächlich satte 2 Tonnen an den Haken nehmen, mit dem Anfahrverhalten dürfte das eine Katastrophe werden.
Getestet habe ich bis jetzt nur einen Anhänger mit Grünschnitt, geschätzte 1000kg.
Beim Anfahren 2x abgebockt und 1x sogar im Rollen(!) abgebockt bei rund 10km/h (an einen Kreisel herangerollt und im 1. Gang eingekuppelt rollend... ).
Lösung mit Anhänger: extrem schleifende Kupplung und Vollgas(!) zum normalen Anfahren, dann aber auch wieder vor erreichen des Ladedrucks Fuß vom Gas weiß sonst -> spult / regelt sich tot / spult / regelt sich tot / spult usw. einfach top abgestimmt.
Ich vermute ganz stark, dass dieses Verhalten mit der Abgaseinstufung zusammenhängt, denn der Euro5 Diesel hat sich nach Turbodieselverhältnissen ganz normal fahren lassen.
Turboloch untenrum, dann Leistung, obenrum mau.
Ich weiß, dass in Tests die 3L TDI aus dem VW Konzern ebenfalls für oben beschriebenes Verhalten oftmals bemängelt wurden - und die haben ne Automatik dran.
Wie sind eure Erfahrungen?
Nicht nur VW Konzern sondern allgemein fahrzeuge mit Euro6d-TEMP.
Leider hat sich mein 10er-Samsung im Urlaub die Spiderapp zugezogen, Reparatur natürlich deutlich unrentabel. Das Tablet war primär für die Kinder "eingerichtet", also paar Filme drauf, diverse Bilder zum Ankucken, Elefanten-Maus-App und so Krams.
Jetzt muss was neues her. Prinzipiell würde mir das Kindle Fire HD 8 Kids-Edition gefallen, aber irgendwie ist mir a) unklar, ob man da eigene Filme draufladen kann (SD-Card?) und b) braucht man da anscheinend einen Amazon-Account dazu und mehr oder weniger permanentes WLAN?
Oder hat jemand andere Tipps? Das bisherige stinknormale Android-Tablet war halt recht universell gewesen. Unterwegs den VLC angeworfen und paar Folgen Peppa Wutz laufen lassen und gut. Aber jedesmal 180€ hinlegen wenn´s mal wieder runterfällt ist auch irgendwie.. Das Kindle hätte eine 2-jährige Shit-happens-Garantie dabei auch bei Fallschäden. Aber ich will da nicht abhängig sein von Amazon bzgl. WLAN und Filme nur von denen. Da drauf muss Youtube laufen, eigene Filme vom Speicher, Bilder müssen hochgeladen werden können in den Speicher und die Laufzeit sollte passabel sein.
Größe zwischen 7 und 10 Zoll. Wobei es bei 7ern anscheinend nur noch uraltes Android gibt und noch dazu kaum Speicher wovon ich gerne 32 GB hätte oder alternativ dann zumindest einen SD-Slot.
EDIT: Axo ja. Bitte keine Grundsatzdiskussion über Kinder und neue Medien. Danke.
Habt' Ihr das schon mal gesehen? Ich habe da zufällig mal reingezappt und bin dann irgendwie hängen geblieben. Man schmeißt sich wirklich weg .
Wer's nicht kennt: Es suchen dort angeblich reale Personen (Landwirte) eine Frau. Bekanntermaßen hat man es als Bäuerin nicht einfach (frühes Aufstehen, keine längeren Urlaubsfahrten, Schmutzarbeit usw.). Folglich haben es Bauern auch nicht leicht eine passende Bäuerin zu finden. Die Bauern sichten zuerst Bewerbungsmappen, laden dann 2 "Auserwählte" zum "Hoffest" ein, entscheiden sich dann für 1 Frau (in Ausnahmen auch 2), welche dann zum Probearbeiten für eine Woche auf den Hof kommt (kommen).
Die Bauern-Anwärterinnen sind fast ausnahmslos vollschlanke Mädels und scheinen allesamt etwas unter Torschlußpanik zu leiden.
Moderiert wird von einer Strahlefrau "Inka" oder so ähnlich, welche sich derzeit wohl auch als Sängerin versucht.
Hallo,
viel weniger gefährlich, als V-Max Pics, möchte ich Sie um ihren Bordcomputer Pics bitten.
Wenn möglich über mehere Tausend KM ohne Reset.
Insbesondere fände ich Durchschnittsgeschwindigkeit und Verbrauch informativ.
Die gleiche Anfrage habe ich auf dem französischen BMW-Forum gepostet, wo VMAX 130 gilt.
Wenn ich genug davon zusammen bekomme, mache ich mal einen Wolkendiagramm davon in Excel.
Wäre das nicht spannend?
).
einfach top abgestimmt. 
